第十七屆上海國際車用空調(diào)及冷藏技術(shù)展覽會，于11月13日-11月15日在上海光大會展中心舉行，泰鉑科技攜公司主力產(chǎn)品新能源汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)、卡車駐車空調(diào)、工程機械空調(diào)及其他車用空調(diào)設(shè)備及生產(chǎn)材料亮相本次展會【展位號：3F 3A31】，并重磅推出兩款卡車駐車空調(diào)新品，此次新品發(fā)布為行業(yè)內(nèi)重大技術(shù)突破。
據(jù)悉，上海國際車用空調(diào)及冷藏技術(shù)展覽會創(chuàng)始至今已17年，展會緊跟移動制冷行業(yè)的發(fā)展趨勢、不斷創(chuàng)新，其影響力遍及全國，而且在國際上也都是移動制冷行業(yè)重要的專業(yè)性展覽會之一。
泰鉑科技在這一車用空調(diào)領(lǐng)域的盛會上發(fā)布新品，與大家共享新品發(fā)布的喜悅與收獲，并在現(xiàn)場講解兩款新品的介紹及最大亮點。
具體新品長什么樣？產(chǎn)品亮點在哪里？小鉑帶大家到展會現(xiàn)場看一看吧。
一、頂置冷暖一體式卡車駐車空調(diào)PC2700S
最大亮點：采用熱泵技術(shù)制熱，環(huán)保、省電、節(jié)能，待機時長可達8小時。
目前，市面上比較常見的駐車空調(diào)是制冷空調(diào)，不具備制熱功能。冷暖一體駐車空調(diào)比較少見，而上市的冷暖一體駐車空調(diào)多是采用PTC電加熱器制熱，即是采用PTC熱敏電阻元件為發(fā)熱源的一種加熱器，通俗一點說就是通過將電能轉(zhuǎn)化成熱能，發(fā)熱的同時將消耗很多電量。
與PTC制熱技術(shù)相區(qū)別，頂置冷暖一體式卡車駐車空調(diào)PC2700S是將熱泵技術(shù)與制冷技術(shù)結(jié)合，從而形成冷暖一體的功能。“泵”這個東西大家都知道，常見的就是水泵，水泵的最大特點就是“可以把水從低處送到高處”。而“熱泵”這個概念，就是熱泵系統(tǒng)可以把熱量從溫度低的地方搬用到溫度高的地方，不需要消耗電能，最大的優(yōu)點就是節(jié)能、省電。
泰鉑科技2012年開始研究新能源汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)，2018年正式獲得乘用車新能源主機廠的供應(yīng)商資質(zhì)并具備量產(chǎn)能力，正因為有了多年的熱泵空調(diào)技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗的積累，才能夠成為國內(nèi)第一家研發(fā)出冷暖一體熱泵駐車空調(diào)的企業(yè)。
二、頂置一體式超薄卡車駐車空調(diào)PC4000
最大亮點：外觀簡約、高度突破市面同類產(chǎn)品最低范圍值。
泰鉑科技2018年推出首款駐車空調(diào)以來，在前裝市場與后裝市場均獲得客戶好評，但泰鉑科技并未在過去的成績中沾沾自喜，而是虛心聽取市場的反饋、客戶的心聲，以市場為導(dǎo)向、客戶需求為第一的出發(fā)點和落腳點，經(jīng)過努力，投入大量人力財力，終于突破了市面上駐車空調(diào)的普遍高度。據(jù)了解市面駐車空調(diào)高度在16cm-25cm區(qū)間，本次發(fā)布的PC4000駐車空調(diào)做到了比范圍最低值還要低，是車規(guī)級國內(nèi)最薄的超薄駐車空調(diào)系統(tǒng)。
上述兩款駐車空調(diào)新品在展會上一經(jīng)發(fā)布，引來眾多行業(yè)專家、同行業(yè)者、專業(yè)觀眾的矚目與關(guān)注，前來參觀、了解和洽談的人員絡(luò)繹不絕，展會現(xiàn)場異常火熱。
泰鉑科技已有多種功能和型號的駐車空調(diào)產(chǎn)品，包括雙系統(tǒng)超大制冷量（2800W）駐車空調(diào)、單系統(tǒng)超長待機舒適版駐車空調(diào)，及今日首發(fā)的超薄駐車空調(diào)、熱泵冷暖一體駐車空調(diào)，以應(yīng)對不斷變化的市場，滿足市場對駐車空調(diào)的各種需求。
這些正是泰鉑科技專業(yè)程度和技術(shù)實力的體現(xiàn)，均得益于泰鉑科技在車用空調(diào)領(lǐng)域近十年來的深耕細作，也得益于全體泰鉑人的不懈努力。未來，泰鉑科技會不斷探索新技術(shù)，持續(xù)為廣大客戶提供高品質(zhì)的車用空調(diào)產(chǎn)品和全方位的車用空調(diào)技術(shù)解決方案。
